汽車涂鍍層檢測項目及設備介紹

1、關于汽車涂鍍層檢測

作為整車生產的基礎，汽車材料及零部件的質量是整車生產成功與否的先決條件，因此涂鍍層的相關性能檢測已成為材料加工工藝驗證及用戶進行成品質量檢測的必備工序，是使產品達到優質標準的必備手段。目前，國內外已普遍按統一的國際標準測定涂鍍層性能。

汽車涂鍍層相關檢測項目和標準

2、涂鍍層相關特色項目及設備介紹

蒸汽噴射

蒸汽噴射是通過規定的壓力水噴射，對涂層試驗樣的阻力對粘附強度的損失進行測試。試樣的損傷程度主要取決于除粘合強度外，噴嘴與試件之間的空間、體積流量、試驗時間、噴嘴的幾何形狀、沖擊面積、沖擊角、射流的水溫，以及切割和刻痕工具。其評價是通過對圖片的視覺比較來進行的，其中特征值與剝離區域相關。

設備能力介紹:

通過噴射規定溫度的壓力水，對試樣涂層性能進行評價。

（1）最高測試溫度：70℃±2℃

（2）噴嘴角度： 90o、45o、30o

（3）噴嘴距離:0-450mm

（4）最大噴射壓力:148bar

（5）最大流速：14.8L/min

（6）噴嘴距離:0-450 mm

可執行標準：DIN EN ISO 16925 、AA-0136、DIN 55662、PV1503、MS 210-07

耐碎石沖擊

碎石沖擊測試是考察外飾件涂裝附著力的又一試驗方案，即通過碎石沖擊模擬試件在遭受不同程度的沖擊（多種碎石類型、氣壓要求、沖擊時間、溫度處理等）后考察其涂鍍層的附著情況。

方法A：噴鵝卵石（滿足SAE J400要求）

試驗開始前 ，試樣放置在環境箱中達到要求的試驗溫度后保持至少15min，取出后立即安裝到碎石沖擊試驗機上進行石子沖擊，沖擊完成后，依據SAE J400評價試樣漆膜破損點的面積、深度，并測量破損點直徑。

方法B：噴鋼砂

步驟1：試驗機空氣壓力設定為2 bar，在30~35秒內將2 kg鋼砂沖擊完；

步驟2：樣板浸入溫度為40 ℃的水中72h，隨后取出在1h內重復步驟1。

進行試驗后評價，依據SAE J400中的涂層破壞等級圖示與試驗后的樣板表面對比評定涂層破壞（漆膜破損率）等級。

設備能力介紹:

（1）試驗箱角度：ASE 45o、SAE90o、VDA54o、VSA90o

（2）壓力范圍：0～1Mpa （可調）

（3）射槍：VDA和SAE

（4）樣品最大尺寸：寬度≦105mm\厚度≦12mm\長度≦150

（5）試驗介質：碎石，鐵砂（丸）

可執行標準：SAE J400-2002；DIN55596；ASTM D3170；GMW 14700-2017；GM9508P-2018；ISO 20567-1-2017；PSA　D24 1312；DBL 5416-2010；FLTM BI 157；NES　M0141-2012；NES　M0007 

金屬鹵素燈試驗

金屬鹵素燈是一種對金屬鹵化物通電后，使其放電，從而發光的氣體放電燈，其光譜能量分布與地球上的太陽光的光譜分布十分相似，可用于模擬汽車整車、汽車零部件太陽輻照的老化。

設備能力介紹:

（1）輻照面積：800mm×800mm

（2）輻照強度：800-1200W/m2

（3）光譜范圍: 280nm-3000nm

（4）溫度范圍: -40-100℃（無光照），-20-90℃（有光照）

（5）濕度范圍: 10-90%RH（10-85℃無光照）、10-80%RH（30-60℃有光照）

可執行標準：GB/T 2423.24-2013；IEC 60068-2-5-2010；DIN 75220；GJB 150.7A-2009；MIL-STD-810 

十字劃格試驗

樣板被固定在樣品盤中，測試刀頭按設定好的壓力壓在樣板上，樣品盤隨導軌以設定好的恒定的速度直線運動，完成一次刻劃并回復原位；橫向的步進電機按設定好的位移準確地移動刀頭，到達指定位置，系統自動進行下一次刻劃過程，此過程用于評價涂鍍層耐刮擦性。

設備能力介紹:

（1）刻劃速度: 1m/min或40mm/s可選

（2）刻劃長度: 25或40mm可選

（3）9種預設的十字刻劃模式可選

（4）適用項目：附著力試驗、抗劃傷試驗、硬度試驗、劃痕試驗和其他特殊試驗

可執行標準：PV3952、GMW14688