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車載電子產品測試項目整理

日期：2013-08-31　　有1318人瀏覽

隨著我們生活越來越電子化，汽車電子化也日益增多，汽車電子化可以說是汽車產業的一次技術性革命，隨著汽車智能化程度不斷的推進，未來汽車電子必將成為汽車企業的核心競爭力之一。然而汽車電子化系統的越來越復雜，其可靠性測試也隨之復雜。下面亞諾天下簡介一下目前車載電子產品的測試項目主要有哪些。

根據汽車的特殊性，不論是汽車內部的環境，還是汽車在外運行的電磁環境都非常的惡劣。那么汽車電子零部件在設計過程中就需要比常規工業產品更加注重可靠性。

汽車電子測試中關于環境方面的測試項目主要有：

胎壓傳感器：（交變濕熱試驗箱）高溫操作試驗125℃，低溫操作試驗溫度-40℃。

車用藍牙耳機試驗：（交變濕熱試驗箱）保存試驗溫度：-40℃~+85℃，操作試驗溫度：-20℃~+65℃。

衛星定位試驗：（交變濕熱試驗箱）高溫操作試驗溫度85℃，低溫操作試驗溫度-40℃。

馬達控制器試驗條件：（交變濕熱試驗箱）操作試驗溫度40℃~110℃。

機車用IC：（綜合環境試驗箱）試驗溫度-40℃~125℃、風吹、日曬、高振動。

儀表板操作試驗（交變濕熱試驗箱）：試驗溫度-40℃~85℃。

車用電纜電線測試：（高低溫試驗箱）高溫試驗150℃，低溫試驗-40℃

車用液晶屏測試：（高低溫冷熱沖擊試驗箱）溫度循環試驗-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，5cycles凝結,高溫,防塵,振動；（交變濕熱試驗箱）高溫存儲試驗70°C、80°C、85°C、105℃，300Hrs，低溫存儲試驗-20°C、-30°C、-40℃，300Hrs；（交變濕熱試驗箱）高溫高濕操作試驗40℃/90%R.H.(不結露)，300Hrs，高溫操作試驗50°C、60°C、80°C、85℃，300Hrs。

汽車電子在電磁兼容方面的測試項目有：EMS靜電放電、輻射抗擾度射頻電流注入（BCI）、

瞬態傳導抗擾度。

另外，汽車電子還有兩項不容忽視的特殊測試項目：浪涌沖擊和脈沖群。這兩項分別對設備電源和信號端口所受抗擾程度的測試。

汽車電子和其他電子不同，它直接涉及到人的安全問題，并且汽車屬于高消費品和耐用品，使用周期比較長，這也就要保證其可靠性使用度夠長久。另一方面，汽車電子也朝著智能化、節能化發展，那么檢測設備也必將跟隨著進一步的創新改革。