如何對(duì)斯太爾汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器
日期：2010-06-28 有1146人瀏覽
缸殼內(nèi)壁劃傷、磨損、內(nèi)徑誤差達(dá)0．20mm時(shí)，應(yīng)修理或更換；動(dòng)力活塞外柱面嚴(yán)重擦傷或缸壁問(wèn)隙達(dá)0．16mm以上，應(yīng)予以更換；內(nèi)螺旋槽應(yīng)光滑無(wú)刮痕；蝸桿彎曲應(yīng)校正，蝸桿與轉(zhuǎn)子問(wèn)隙超過(guò)0．03mm或配合面有較深的圓周向的劃傷、磨損時(shí)，應(yīng)更換蝸桿或轉(zhuǎn)子。還應(yīng)檢查斯太爾滾珠軸承及循環(huán)球滾動(dòng)是否正常。短柱項(xiàng)部花鍵磨損松曠或扇齒軸與油封結(jié)合處有臺(tái)階，應(yīng)予以修復(fù)或更換。
裝配步驟及注意要點(diǎn)如下。
安裝控制閥。將扭力桿、短柱和轉(zhuǎn)子裝入蝸桿內(nèi)，把密封圈、耐磨環(huán)裝入閥殼，再把蝸桿及止推球軸承裝入閥殼，在調(diào)節(jié)螺母上裝好球軸承及油封、防塵罩等；調(diào)整蝸桿軸軸向間隙，為0．01～0．02mm，然后上緊螺母。
安裝活塞。把蝸桿插入活塞、對(duì)準(zhǔn)螺旋槽并平行放置，從導(dǎo)管插入孔內(nèi)，裝入鋼球并逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，當(dāng)**只鋼球到達(dá)對(duì)面鋼球?qū)Ч芸讜r(shí)為止。剩下的鋼球排列在導(dǎo)管內(nèi)，用液壓油充滿導(dǎo)管槽，把鋼球?qū)Ч懿迦牖钊麑?dǎo)管承孔并固定。
安裝活塞環(huán)。在活塞上裝好耐磨環(huán)和密封圈后，可在缸殼內(nèi)壁及活塞上涂上少許液壓油，再將活塞裝入缸殼內(nèi)。閥殼上套上密封圈并固定在缸殼上，注意安裝方向使閥殼與缸殼油孔相對(duì)。
安裝扇齒軸。轉(zhuǎn)動(dòng)短柱使活塞齒條位于缸殼中部，插入扇齒軸，并裝配扇齒軸滾針軸承密封圈、擋圈及油封，裝好側(cè)蓋及調(diào)整螺釘。調(diào)整扇齒與活塞齒隙為0．10～0．45mm，扇齒軸向間隙不大于0．35mm，擰緊調(diào)整螺釘螺母。
按裝配標(biāo)記安裝轉(zhuǎn)向垂臂，固定螺母扭矩為300～400N·m；再排泄空氣。將轉(zhuǎn)向盤松開，液壓力為0．5MPa，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置壓力為10．5MPa，否則應(yīng)調(diào)整或修理。
裝配步驟及注意要點(diǎn)如下。
安裝控制閥。將扭力桿、短柱和轉(zhuǎn)子裝入蝸桿內(nèi)，把密封圈、耐磨環(huán)裝入閥殼，再把蝸桿及止推球軸承裝入閥殼，在調(diào)節(jié)螺母上裝好球軸承及油封、防塵罩等；調(diào)整蝸桿軸軸向間隙，為0．01～0．02mm，然后上緊螺母。
安裝活塞。把蝸桿插入活塞、對(duì)準(zhǔn)螺旋槽并平行放置，從導(dǎo)管插入孔內(nèi)，裝入鋼球并逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，當(dāng)**只鋼球到達(dá)對(duì)面鋼球?qū)Ч芸讜r(shí)為止。剩下的鋼球排列在導(dǎo)管內(nèi)，用液壓油充滿導(dǎo)管槽，把鋼球?qū)Ч懿迦牖钊麑?dǎo)管承孔并固定。
安裝活塞環(huán)。在活塞上裝好耐磨環(huán)和密封圈后，可在缸殼內(nèi)壁及活塞上涂上少許液壓油，再將活塞裝入缸殼內(nèi)。閥殼上套上密封圈并固定在缸殼上，注意安裝方向使閥殼與缸殼油孔相對(duì)。
安裝扇齒軸。轉(zhuǎn)動(dòng)短柱使活塞齒條位于缸殼中部，插入扇齒軸，并裝配扇齒軸滾針軸承密封圈、擋圈及油封，裝好側(cè)蓋及調(diào)整螺釘。調(diào)整扇齒與活塞齒隙為0．10～0．45mm，扇齒軸向間隙不大于0．35mm，擰緊調(diào)整螺釘螺母。
按裝配標(biāo)記安裝轉(zhuǎn)向垂臂，固定螺母扭矩為300～400N·m；再排泄空氣。將轉(zhuǎn)向盤松開，液壓力為0．5MPa，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置壓力為10．5MPa，否則應(yīng)調(diào)整或修理。
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