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    臥式拉力機(jī)

    微機(jī)控制電液伺服臥式拉

    技術(shù)指標(biāo):型號(hào)主要技術(shù)參數(shù)HPT200/300WHPT500/600WHPT1000WHPT2000WHPT3000WZUI大試驗(yàn)力(kN)200/300500/600100020003000試驗(yàn)力測(cè)量范圍2%~100%FSZUI大拉伸空間(m)(或

    微機(jī)控制電液伺服臥式拉
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    汽車(chē)行業(yè)

    日期:2010-07-21  1124人瀏覽
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    汽車(chē)行業(yè)
     

        坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是通過(guò)測(cè)頭系統(tǒng)與工件的相對(duì)移動(dòng),探測(cè)工件表面點(diǎn)三維坐標(biāo)的測(cè)量系統(tǒng)。通過(guò)將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量空間,利用接觸或非接觸探測(cè)系統(tǒng)獲得被測(cè)物體上各測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)位置,根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值,由軟件進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算,求出待測(cè)的幾何尺寸和形狀、位置。因此,坐標(biāo)測(cè)量機(jī)具備高精度、高效率和萬(wàn)能性的特點(diǎn),是完成各種汽車(chē)零部件幾何量測(cè)量與品質(zhì)控制的理想解決方案。

        汽車(chē)零部件具有品質(zhì)要求高、批量大、形狀各異的特點(diǎn)。根據(jù)不同的零部件測(cè)量類(lèi)型,主要分為箱體、復(fù)雜形狀和曲線(xiàn)曲面三類(lèi),每一類(lèi)相對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的配置是不盡相同的,需要從測(cè)量系統(tǒng)的主機(jī)、探測(cè)系統(tǒng)和軟件方面進(jìn)行相互的配套與選擇。

    測(cè)量系統(tǒng)的主機(jī):

        橋式測(cè)量機(jī)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件測(cè)量的主力軍。這其中,在全球安裝超過(guò)7500臺(tái)的GLOBAL系列測(cè)量機(jī)汽車(chē)零部件領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。目前Global根據(jù)技術(shù)配置的不同,分為三個(gè)系列,機(jī)器的行程范圍從ZUI小的500 x 700 x 500 [mm]一直到ZUI大的2000 x 4000 x 1500 [mm],這還不包括專(zhuān)為汽車(chē)鈑金件而開(kāi)發(fā)的Global eXtra系列。Global的空間測(cè)量精度達(dá)到了1.5 + 3L/1000 1500 m[m],從而為高品質(zhì)的汽車(chē)零部件的制造提供了保障。


    針對(duì)汽車(chē)零部件制造過(guò)程中提出的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量請(qǐng)求,便攜式的關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)提供了方便、快捷的解決方案。

    探測(cè)系統(tǒng):
        測(cè)量機(jī)是探測(cè)工件表面點(diǎn)三維坐標(biāo)的測(cè)量系統(tǒng),因此能夠以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行空間點(diǎn)坐標(biāo)的采集,是坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)完成被測(cè)工件測(cè)量與分析的關(guān)鍵。目前,除了應(yīng)用ZUI多的觸發(fā)式測(cè)頭完成箱體類(lèi)零部件的測(cè)量任務(wù)外,各種接觸式掃描測(cè)頭、非接觸光學(xué)測(cè)頭和激光掃描測(cè)頭也在更多的被汽車(chē)零部件業(yè)界的用戶(hù)所采用,完成復(fù)雜形狀零部件的測(cè)量,功能更強(qiáng),效率更高。

    軟件系統(tǒng):

        軟件正成為反映測(cè)量系統(tǒng)憂(yōu)劣的重要指標(biāo),軟件的易用性、對(duì)于尺寸和形狀的評(píng)價(jià)能力、以及強(qiáng)大的CAD功能、可定制的報(bào)告輸出和系統(tǒng)的擴(kuò)充性能,能夠大大提升對(duì)汽車(chē)零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量,以及作為優(yōu)秀供應(yīng)商的能力,需要重點(diǎn)了解和考慮。

    其他:

        考慮到汽車(chē)零部件批量大、時(shí)間緊的特點(diǎn),用戶(hù)還需要考慮增加一些輔助設(shè)施以提升測(cè)量的效率,包括現(xiàn)場(chǎng)的隔離間、工件夾具、上下料系統(tǒng)等等,通過(guò)這些輔助設(shè)施的使用,能夠起到事半功倍的效果。
        動(dòng)力總成的主要組成部件基本上分為缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、活塞、連桿、進(jìn)氣歧管、排氣歧管。其中又以缸體缸蓋等箱體類(lèi)工件的測(cè)量項(xiàng)目為多。



     

        動(dòng)力總成是汽車(chē)的核心關(guān)鍵部件,相當(dāng)于人體的“心臟”。因此,規(guī)劃完善的動(dòng)力總成測(cè)量解決方案對(duì)于保證動(dòng)力總成乃至整車(chē)的品質(zhì)和性能至關(guān)重要。一般來(lái)說(shuō),需要從測(cè)量的技術(shù)咨詢(xún)、準(zhǔn)確理解測(cè)量任務(wù)、規(guī)劃與匹配測(cè)量機(jī)型、進(jìn)行測(cè)量間的設(shè)計(jì)、選定測(cè)量程序、編制零件檢測(cè)程序、定制工件專(zhuān)用夾具和上下料系統(tǒng)以及進(jìn)行操作培訓(xùn)等眾多方面。下圖所示,是面向動(dòng)力總成測(cè)量交鑰匙項(xiàng)目所包括的內(nèi)容。
     

     
     
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